Hallo an alle!

Zitat von Diviner

Das Passieren der Grenze ist in den sehr frühen Morgenstunden erfahrungsgemäß eher kein Problem. Aber na gut, das kann man nicht planen, habe von 15 Minuten bis 24 Stunden schon alles erlebt.

Interessanter ist natürlich das Passieren der Grenze auf der Rückreise. Nach meiner Erfahrung nicht planbar. Wenn es üngünstig läuft, darfst Du dann 50 Euro bezahlen, damit Dich pfiffige Ukrainer sofort zum Schlagbaum begleiten. Das ist aber nicht so mein Ding.

Hallo!!

Mit einreise in die Ukraine hatte ich wartemäßig nie Probleme (nur mit ukrainischen Zoll --> hat aber Gründe) Bin meist immer zwischen 12 und 4 Uhr am Übergang (Dienstwechsel beachten) und hatte nie wartezeiten. Der stress kommt meist in den frühen Morgenstunden wenn die polnischen Schnäppchenjäger nach Polen wollen oder am Abend wenn die Ukrainer fertig sind die polnischen Baumärkte zu plündern. Aber Nachts ist da fast nie Stress. da ist es bei den anderen Übergang komplizierter. Ich habe gehört dieser soll Nachts sogar ab und wann geschlossen sein.

Die 50 € (bei Ausreise aus Ukraine) musst du aber nicht bezahlen, du gewinnst dann max. 3 Stunden wenn du so ca. 500m vor der 1.Tankstelle (Richtung Ukraine) stehst und was sind 3 Stunden mehr oder weniger bei 12 Stunden Wartezeit? ich glaube da kann man sich die 50 € sparen. Besser ist den Feldweg zu nutzen der neben der Strasse verläuft. Der fängt glaube im letzten Dorf an und geht bis zu der (letzten )Tankstelle (richtung Polen) kurz vorm Grenzübergang. du kannst auch an jeder möglichen Stelle von der Strasse auf den Feldweg fahren (so lange die Leitplanke noch nicht angefangen hat). da sparst du auch fast 3-4 Stunden ohne die 50€ gezahlt zu haben, dann tankst du gleich nochmal etwas billiger und fährst über die Tankstelle in den Zollhof ein.

Die megabaustelle in Polen habe ich jetzt wirklich voll vergessen, aber sie stört mich auch nicht wirklich da ich nachts fahre und die Ampeln an der Baustelle auch aus ist. Nachts kann man da 2 spurig fahren (jedenfalls letztens) war zwar manchmal eng aber wie es in Polen so ist ---> durchziehen!! Nachts fährt da garantiert kein LKW ordentlich die fahren da locker mit 80 90 durch die Ortschaften und an den stellen wo es blitzt sind sie schon langsam, daher fahre ich denen ja auch so weit wie möglich hinter her.

Zitat von icke

Ist aber Kreuzgefährlich!!! Ich dachte früher auch immer, dass das eine gute Idee ist. Bis zur der Nacht als mir mein Schutzengel zuflüsterte, dass 80 km/h für eine Ortschaft doch ganz schön schnell ist. Kaum hatte ich meine Geschwindigkeit gedrosselt, zog der LKW an den ich mich geklemmt hatte, unter lautem Hupen auf die Gegenfahrbahn. Er war einem Besoffenem ausgewichen der doch unbedingt über den Zebrastreifen wollte. Der Typ wankte vor Schreck zurück und stand mir jetzt natürlich im Weg. Dank einer Vollbremsung ist nichts weiter passiert. Wäre ich wie vorher dicht hinter dem LKW hinter her gefahren, ich hätte ihn viel zu spät gesehen um überhaupt reagieren zu können!

IN Polen sich Nachts nicht an die LKW´s hängen ist genauso gefährlich!!! Denn die wollen so oder so ihr 80 oder 90 fahren. Wenn du dann deine ordentlichen 50 oder 60 fährst störst du diese LKW in ihrer fahrt. Der dank dieser lkw´s ist verdammt nahes (sehr nahes) auffahren und kurz vorm anstoß volles Licht!! was ist denn nun gefährlicher angst haben das evtl. jemand auf die strasse springt oder mit hoher wahrscheinlichkeit vom LKW von der strasse geschoben werden. Wärst du aber hinter den LKW mit 80 oder 90 hinter her gefahren dann wärst du auch in der spur vom LKW gefahren und somit hättest den Fussgäger ja sowieso nicht getroffen!!!

Zitat von icke

Wenn du es schaffst innerhalb von 0,1 s den Spurwechsel eines LKW nachzuvollziehen kann ich nur gratulieren. Ich war damals sehr froh ein paar Meter Luft zu haben. Mit aggressiven LKW Fahrern habe ich eigentlich wenig Probleme. In Polen sind in der Regel die Straßen breit genug. Ich habe kein Problem damit durch Nutzen des Randstreifens auch mal einem LKW Platz zu machen. Wofür sie sich meistens durch kuzes Einschalten der Warnblinkleuchten bedanken. Was bei mir wiederum die Stimmung hebt

Warst du echt schonmal in Polen? In den Ortschaften hast du selten platz um LKW´s über den Randstreifen platz zu machen. Ich muß dir nun was wichtiges mitteilen: der kleinere Weg in den polnischen Ortschaften ist kein Randstreifen. Dies ist der Fußweg!! Dort können auch andere Menschen laufen die nicht besoffen sind. Den von dir geschilderten Streifen gibt es nur außerhalb der Ortschaften. Ich hoffe mal das du außerhalb der Ortschaften nicht langsamer wie ein LKW bist. Dann würde ich mir an deiner Stelle über mich selbst sorgen machen.

Bist du sicher das der LKW in nur 0,1s die Spur wechseln konnte?

Ich habe das Gefühl du warst auf einen Flugplatz und das war kein besoffener polnischer Bürger sondern einer von den Sicherheitsleuten die versucht haben dich einzufangen!!! Die stationären Blitzkästen waren die Signalleuchten an der Lande bzw.Startbahn. Die Zebrastreifen im Flughafengelände haben im übrigen auch eine andere bedeutung.

Aber irren ist menschlich sagte der Igel und stieg von der Drahtbürste!!!

Hallo liebe Polenexperten

Entschuldigt bitte, wenn ich hier nochmals das Wort ergreife. Fahre derzeitig aller zwei Monate via Polen nach Volodymyr-Volynskij. In der Regel starte ich so 2.00 Uhr . Dann komme ich so ganz gut bis Boleslawice und dort auf die Autobahn. Mit LKW's habe ich da nachts kein Problem. Autobahn bis Krakow und dann Tarnow bis Rzeszow. Dort biege ich dann Richtung Lublin ab und dann via Zamosc - Zosin Übergang Ustilug.
Also ich habe eigentlich keine Probleme mit den LKW's. Das beschriebene Verhalten ist mir schon untergekommen, aber dann lasse ich den Driver lieber ziehen.

Interessant düfte sich die Frage darstellen, wie sich die neuen Zollbstimmungen auswirken. Denn nach meinen Erfahrungen waren es zu 80% die Kippen/Alkohol/Benzinfahrer aus Polen, die die Grenze versperrten.
Bei meinem letzten Besuch zwischen Weihnachten und Neujahr konnte ich in Volodymyr-Volynskij auf dem Basar feststellen, dass es nur noch sehr wenige PL-Fahrzeuge gab und die sonst hochfrequentierten Läden und Stände am Basar stöhnten vor Langeweile.

Es wäre schon mal interessant, in welchen Zeitabständen ihr diese Route fahrt.

Diviner

Also letzten Herbst war es noch so!! Aber wie gesagt deine Strecke werde ich diesen Monat oder Anfang März mal testen!! Die Probleme die ich mit den LKW´s habe sind auch seltener die des Fernverkehrs sondern die kleinen im Nahverkehr. Ich weiß nicht was die da in Polen nachts herum transportieren. Vielleicjht Brötchen oder Milch, keine Ahnung. Im übrigen kann man in der ganzen Ukraine Beobachten das die Märkte an den Strassen immer kleiner,und weniger werden. Es liegt somit nicht unbedingt an den neuen polnischen Zollbestimmungen.

Aber das wäre glaube ein anderes Thema was nicht wirklich hierhin gehört.

Nun verabschiede ich mich aber endgültig aus diesen Thema

PS.: Sitzen 1.Bulgare,1 Pole und 1 Litauer im Auto. Wer fährt?