Hallo Badossi,
wir haben letztes Jahr einen Neuwagen gekauft. Ist absolut unproblematisch, wenn man ihn bezahlen kann. 
Die Anzahlung betrug 10%, 3 Tage später war er da, dann noch mit Unterfahrschutz aus Metall ausgerüstet, Radio und Alarm rein und das war es. Man wollte die Restzahlung, als das Fahrzeug beim Händler auf dem Hof stand, aber da war ich zu mißtrauisch. Ich habe den Rest erst gezahlt, als mir die Papiere und das KFZ übergeben wurden. Ich musste leider den Listenpreis zahlen, handeln wollten sie nicht, nur die Fußmatten gab es umsonst. 
Du brauchst zur Zulassung eine Haftpflichtversicherung, die ist aber günstig. Wir bekamen den Wagen mit roten Nummern, anmelden mussten wir ihn selbst. Ohnehin ist der Service nicht so, wie man ihn aus Westeuropa gewohnt ist (z.B. waren die Pedale bei der Übergabe noch in Verpackungsmaterial eingehüllt).
Beim Importfahrzeugen gibt es ein technischen Pass nur für 3 Monate. Dann wird geprüft, ob der Wagen gestohlen gemeldet wurde und dann gibt es den unbegrenzt gültigen technischen Pass. Bei der Zulassung musst Du 3% des Wagenwertes an die Pensionskasse zahlen.
Eine Teilkasko allein konnten wir nicht finden, die Vollkasko ist teuer (kostet bei uns ca. $2000 pro Jahr, geht nur nach dem Wagenwert) . Die Bedingungen der Versicherung genau lesen. Teilweise zahlen sie beim Diebstahl nur, wenn er aus der Garage gestohlen wird. Auf eine solche Versicherung kann ich verzichten, sie ist aber deutlich günstiger.
Gruß
Siggi
P.S: Kauf Dir einen SUV oder einen richtigen Geländewagen, dann hast Du deutlich weniger Ärger mit den Reparaturen. Ich bin zuvor in UA 2 Jahre mit einer Limousine gefahren und kann aus eigener Erfahrung sagen, dass dieser Wagentyp nicht für UA optimal ist. Innerhalb von 2 Jahren (ca. 40'000km) habe ich so ziemlich alles, was mit dem Fahrwerk zu tun hat, ausgetauscht. Bislang mit dem SUV kein einziger Defekt!
Hallo Badossi,
der Niva ist sicher kein schlechter Wagen. Insbesondere im Gelände wird er so manchen ausländischen Wagen im Sand bzw. Sumpf stehen lassen. Ich sehe den Hauptnachteil darin, dass man keine Klimaanlage nachrüsten kann. Auch ist die Motorisierung nicht gerade so, dass einen die Beschleunigung in die Sitze drückt. Aber wenn man den entsprechenden defensiven Fahrstil hat (oder keine langen Strecken fährt), dann kann man damit sicher leben.
Gruß
Siggi
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