Ukraine verbietet RUSSISCHEN FLUGGESELLSCHAFTEN in die UKRAINE zu FLIEGEN...!!!

Ukraine verbietet RUSSISCHEN FLUGGESELLSCHAFTEN in die UKRAINE zu FLIEGEN...!!!

Das ukrainische Kabinett hat laut Premier Arseni Jazejuk die Entscheidung getroffen, die Flüge russischer Fluggesellschaften, in erster Linie Aeroflot und Transaero, in die Ukraine zu untersagen.

Quelle: Kiew verbietet russischen Fluglinien Aeroflot und Transaero Flüge in die Ukraine
Quelle: UPDATE 1-Ukraine bans Aeroflot, other Russian airlines, from flying to Ukraine - PM
| Reuters

Ab wann das Verbot gilt ist noch nicht klar. Weitere Meldungen dazu werden im Laufe des Tages erwartet. Wahrscheinlich wird dann Russland als Konsequenz auch den Fluggesellschaften der Ukraine verbieten Richtung Moskau zu fliegen...

Update vom späten Nachmittag:

Das Verbot gilt ab dem 25.10.2015 und für folgende Fluggesellschaften und Routen:

Aeroflot (Moskau-Kiew, Moskau-Odessa)

S7 Airlines (Moskau-Kiew, Moskau-Odessa)

Transaero Airlines (Moskau-Kiew, Moskau-Odessa)

Rossia (Sankt-Petersburg-Kiew)

Utair steht bislang nicht auf der Liste und dürfte - falls Ukraine International Airlines ebenfalls nicht mehr nach Moskau fliegen darf - dann eine Monopolstellung besitzen.

Leider verkaufen fast alle Airlines aus Russland aber noch Flugtickets Richtung Ukraine. Auch für die Zeit nach dem Einsetzen der Sanktionen. Solch ein Vorgehen halte ich für absolut kriminell. Das ist eindeutig Betrug den Aeroflot und Co. hier begehen.

Aeroflot gehört quasi dem Staat, also Russland (besitzt 51 Prozent der Anteile). Transaero, Rossia und S7 fliegen nur noch weil diese Gesellschaften hohe Kredite vom Staat bekommen haben. Ansonsten wären die Firmen längst "pleite". Zumindest Transaero soll von Aeroflot demnächst übernommen werden.

Nur die Gesellschaften sind von den Sanktionen betroffen, die auch nach dem durch die Ukraine angeprangerten "Diebstahl" der Krim und dem ausgesprochenen Flugverbot trotzdem auf die Krim-Insel geflogen sind. Utair ist nicht zur Krim geflogen und wird demnach auch nicht sanktioniert.

Die Fluggesellschaften müssen zwar die kassierten Gelder im Notfall wieder auszahlen. Allerdings kann das zum Teil eine ganze Weile dauern. Bis dahin genehmigt man sich einfach einen zinsfreien Kredit. Auf einen Ersatzflug müssen die Firmen aus Russland die Passagier bei rechtzeitigem Storno nicht umbuchen. Das müssen nur die Gesellschaften die in der EU ansässig sind. Eine Umbuchung wäre auch gar nicht so leicht. Ausweg-Routen sind durch die Gesetzeslage zum Teil limitiert und könnten gar nicht die nötigen Kapazitäten schlucken. Aus Minsk dürfen z.B. pro Woche nur maximal 14 Flüge Richtung Ukraine gehen.

Insgesamt werden die Ticket-Preise durch die Sanktionen wohl steigen. Was dann die Verluste ausgleicht die durch die Streichungen entstehen.Die Passagierzahlen auf den verlorenen Routen liegen vom Januar bis Juli 2015 gerundet bei 200.000 für die Strecke Moskau-Kiew, 197.000 für die Strecke Kiew-Moskau, 97.000 für die Strecke Moskau-Odessa und 60.000 für die Strecke Odessa-Moskau. Oder mit anderen Worten: 300.000 Passagiere wurden pro Richtung befördert. Der dabei entstandene Umsatz wird auf ca. 35 Millionen Dollar geschätzt.

Zitat von Tanzender Bär

Ich bin mit Utair letztes Jahr im Spätsommer von Moskau auf die Krim geflogen ,die flogen paar mal am Tag . Wie das heute ist ,kann man sicherlich nachprüfen . Vielleicht gibt es andere Gründe die ,dass unvernünftige Handeln Kiews begründen .

Nein. Das ist nicht möglich. Utair fliegt nicht auf die Krim. Alle Routen sind damals mit sofortiger Wirkung eingestellt worden. Da wirst Du mit einer anderen Gesellschaft geflogen sein. Oder Du lügst...!!! Da ich mal nicht von einer Lüge ausgehe, sondern von einem Versehen denke ich, dass Du mit Ural geflogen bist. Nicht mit Utair.

Der Flugplan für 2014 ist übrigens noch im Internet einsehbar. Und da gibt es natürlich keine Flüge mit Utair auf die Krim. Nur mit Ural. Quelle: Расписание самолетов аэропорта «Симферополь». Точное расписание самолетов. Как добраться в аэропорт «Симферополь»

Zitat von Tanzender Bär

Lügen ist finde ich ein sehr ultimatives Wort . Ich habe mich aber wirklich geirrt ,es war wie Du erwähntest Ural Air . Damals ein ganz am Morgen
angesetzter Flug von Moskau ,so das ich es nicht so genau bei mir abgespeichert und nun fälschlicherweise Utair meinte .

Aber Ural Air steht nicht auf der Liste ,den die Fliegen ja die Krim an ?

Ural Airways fliegt aber nicht in das restliche Staatsgebiet der Ukraine. So wie Rossia, S7, Transaero und Aeroflot. Darum steht Ural Airways -genau so wenig wie z.B. Orenair - auch nicht auf der Liste der sanktionierten Gesellschaften.

Zitat von GoForIt

Einseitige Sanktionen sind meist ein Schuss ins Knie.
Auf jeden Fall ein ökonomischer Unsinn.
Für UA sicher kein Ruhmesblatt!
GoForIt

Jetzt schießt Russland im selbst begonnenen Krieg gegen die Ukraine zurück. Ab dem 25. Oktober 2015 dürfen Fluggesellschaften der Ukraine nicht mehr in Russland landen. Fast alle direkten Flüge zwischen der Ukraine und Russland werden damit storniert. Lediglich Utair darf dann noch zwischen Kiew und Moskau verkehren.

Quelle: Ukraine-Konflikt: Russland macht Luftraum für ukrainische Airlines dicht - SPIEGEL ONLINE

Bislang hatte Russland den Fluggesellschaften der Ukraine bereits im vergangenen Jahr nur die Überflugrechte entzogen. Was laut MAU bereits Schäden von über sechs Millionen Dollar verursacht hat. Aus diesem Grund verhängte die Ukraine vor einigen Tagen als Gegenreaktion die totale Sperre für Fluggesellschaften aus Russland.

Um es noch einmal klar zu stellen: Russland hat in dieser Sache den ersten Schritt getan. Nicht die Ukraine. Allerdings hätte es meiner Meinung nach ausgereicht Russland ebenfalls nur die Überflugrechte über die Ukraine zu entziehen. Die aus Russland stammende Besatzer-Armee in Transnistrien zu versorgen wäre so schon richtig teuer geworden.